Les Montréalistes

Homelessness, AI, Clean Streets: Soraya Martinez Ferrada’s Priorities

We sat down with Ensemble Montréal candidate Soraya Martinez Ferrada to discuss her vision for Montreal’s future.
Her top priorities:
✅ Combating homelessness
✅ Using AI to improve construction planning
✅ Making Montreal a cleaner city
Do you think her plan could work?
👉 Could Soraya be the leader Montreal needs—or are you not convinced?
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Itinérance, IA et propreté :
Le plan de Soraya pour Montréal Nous avons rencontré Soraya Martinez Ferrada, candidate d’Ensemble Montréal, pour parler de sa vision de l’avenir de la ville.
Ses priorités :
✅ Lutter contre l’itinérance
✅ Utiliser l’IA pour améliorer la planification des chantiers
✅ Rendre Montréal plus propre Pensez-vous que son plan peut fonctionner ? 👉 Soraya peut-elle être la dirigeante dont Montréal a besoin — ou restez-vous sceptique ?
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Quelle est la prochaine étape pour Montréal ? Avec la candidate à la mairie Soraya Martinez Ferrada

La candidate à la mairie d’Ensemble Montréal, Soraya Martinez Ferrada, estime que le moment est venu de changer les choses. Si elle est élue, elle affirme qu’elle :✅ Utilisera l’IA pour mieux planifier la construction✅ Fera de la lutte contre l’itinérance sa priorité, grâce à de nouveaux logements et à plus de soutien social✅ Réduira la fonction publique afin de réinvestir dans les services de première ligne
💬 Que pensez-vous de ses idées ? Partagez votre opinion dans les commentaires !
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What’s Next for Montreal? With Mayoral Candidate Soraya Martinez Ferrada
Ensemble Montréal mayoral candidate Soraya Martinez Ferrada believes the time is ripe for change. If elected, she says she will:✅ Use AI to improve construction planning✅ Make homelessness her top priority with new housing + stronger social support✅ Cut the civil service to redirect funds toward frontline services
💬 What do you think of her ideas? Share your thoughts in the comments!
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La construction à Montréal : qui en profite ? Avec Philippe Leblanc

👷‍♂️ L’Association des ingénieurs et scientifiques de Montréal (ASIM) regroupe ~600 membres.⚖️ Pourtant, en 2024 :➡️ 209 M$ versés à des firmes privées➡️ 45 M$ seulement aux ingénieurs internes de la Ville
📉 Selon Philippe Leblanc, trésorier de l’ASIM, cette dépendance accrue aux entrepreneurs externes coûte plus cher… aux citoyens.
💡 Pourquoi ce choix? Quelles conséquences? Quelles solutions?👉 Leblanc partage son analyse dans cet épisode.
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Construction in Montreal: who benefits? With Philippe Leblanc
👷‍♂️ The Association of Engineers and Scientists of Montreal (ASIM) has ~600 members.⚖️ But in 2024:➡️ $209M paid to private firms➡️ Only $45M to the city’s internal engineers
📉 According to ASIM treasurer Philippe Leblanc, this growing reliance on external contractors means higher costs… for citizens.
💡 Why is this happening? What are the impacts? What can be done?👉 Hear Leblanc’s deep dive in this episode.
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Engineering Contracts in Montreal: Is the City Spending Too Much? With Gisella Gesuale

🚨 Montreal is overspending on engineering contracts, warns Giselle Gesuale, President of ASIM.
🔎 Issues include:
* Costly outsourcing
* Hiring inexperienced engineers → training costs & mistakes
What do you think?
Should we be hiring experienced internal engineers?
Or are there benefits to outsourcing and providing training to rookies?
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🚨 Montréal dépense trop en contrats d'ingénierie, prévient Giselle Gesuale, présidente de l'ASIM.
🔎 Les problèmes sont les suivants :
* Externalisation coûteuse
* Embauche d'ingénieurs inexpérimentés → coûts de formation et erreurs Qu'en pensez-vous ?
Devrions-nous embaucher des ingénieurs internes expérimentés ?
Ou y a-t-il des avantages à externaliser et à former des débutants ?
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🗑️ Garbage in Hochelaga: Explained… with Jonathan Haiun

🗑️ Garbage in Hochelaga: Explained… with Jonathan Haiun
Montreal’s current administration has reduced garbage pickup in Hochelaga to once every two weeks.
According to Jonathan Haiun of the citizen group Ligue 33, this policy has led to:
Residents without balconies forced to keep trash inside and deal with the smell.
Others leaving bags outside early because it’s unbearable.➡️ Result: messier streets and a lower quality of life.
Haiun says the measure may have been well-intentioned, but when citizens voice strong opposition, leaders need to listen.
👉 What do you think about biweekly garbage pickup?💬 Share your opinion in the comments
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🗑️ Les déchets à Hochelaga : explications… avec Jonathan Haiun
L’administration actuelle de Montréal a réduit le ramassage des ordures à Hochelaga à une fois toutes les deux semaines.
Selon Jonathan Haiun, de l’organisation citoyenne Ligue 33, cette décision a mené à :
Des résidents sans balcon obligés de garder leurs ordures à l’intérieur et de supporter les odeurs.
D’autres qui sortent leurs sacs plus tôt, faute de mieux.➡️ Résultat : des rues plus sales et une baisse de la qualité de vie.
M. Haiun affirme que la mesure partait peut-être d’une bonne intention, mais qu’il faut écouter les citoyens quand ils s’y opposent fermement.
👉 Et vous, qu’en pensez-vous?💬 Partagez votre avis en commentaire!
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Les déchets à Hochelaga - un problème qui s'empire ? ... avec Renaud Dumouchel

Récemment, la Ville de Montréal a espacer la collecte des déchets à chaque deux semaines dans certains quartiers
👉 Selon Renaud Dumouchel de l’organisation communautaire Ligue 33, ça frappe plus fort certains endroits- comme Mercier-Hochelaga-Maisonneuve
-Trop peu d’espace pour garder les ordures
-Déchets dans les rues
-Rongeurs
-Baisse de qualité de vie
 
📊 Selon un sondage, 54 % des  Montréalais.es s’y opposent.
 
Alors, on fait quoi ?
 
Dans cet épisode de Les Montréalistes, M. Dumouchel met des solutions sur la table.
 
📺 Aussi disponible en format vidéo : 
▶️ YouTube : https://youtu.be/zNOQczh5Veg
 
Recently, the City of Montreal has moved to bi-weekly garbage collection in some areas.
-According to Renaud Dumouchel of the community organization Ligue 33, the impacts of this move aren’t the same everywhere.
One borough hit hard: Mercier-Hochelaga-Maisonneuve
-Not enough space to keep waste
-Trash in the streets
-Rodents
-Lower quality of life
 
📊 A survey shows 54% of Montrealers are against it.
 
So… what now?In this episode of Les Montréalistes, Mr. Dumouchel shares some possible solutions.
📺 Also available in video format:
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🚨 Toxicomanie au Quartier chinois de Montréal avec Vincent Lupien

Montréal est une grande ville… mais la vie urbaine apporte aussi son lot de défis.
👉 Selon l’investisseur immobilier Vincent Lupien, le Quartier chinois est devenu un épicentre de l’usage des drogues.
Quelle est la solution?
💡 Vincent Lupien propose des idées intransigeantes.
 
🎧 Épisode complet en Format audio :
 
🍏 Apple Podcasts: https://podcasts.apple.com/am/podcast/les-montr%C3%A9alistes/id1829851638
 
🎧 Spotify: https://open.spotify.com/show/0B5stV4urSTcwc6xxwEMFB
 
🚨 Substance Abuse in Montreal’s Chinatown with Vincent Lupien
Montreal is a major city—but with big-city life come serious challenges.
👉 According to property investor Vincent Lupien, Chinatown has become an epicenter of drug use.
What’s the solution?
💡 Vincent Lupien shares his uncompromising ideas.
 
🎧 Full episode in audio format:
🍏 Apple Podcasts: https://podcasts.apple.com/am/podcast/les-montr%C3%A9alistes/id1829851638
 
🎧 Spotify: https://open.spotify.com/show/0B5stV4urSTcwc6xxwEMFB
 

🏗️ Coûts, construction et contrôles : La crise du logement à Montréal

Montréal traverse une crise du logement.Mais la Ville en fait-elle assez pour la résoudre ?
Le promoteur LJ Aguinaga dit : « Non. »Selon lui, la sur-réglementation ralentit la construction de nouveaux logements.
Quelle est la solution ?👉  Découvrez ses idées dans l’épisode complet.
📺  Version vidéo disponible sur YouTube : https://www.youtube.com/@LesMontrealistes 
🏗️ Costs, Construction, and Regulations: The Housing Crisis in Montreal
Montreal is in a housing crisis.But is the City doing its part to fix it?
Developer LJ Aguinaga says: “No.”He argues that City Hall is slowing down new construction with over-regulation.
So what’s the solution?👉  Hear Aguinaga’s ideas in the full episode.
📺 Video version available on YouTube: https://www.youtube.com/@LesMontrealistes 

Bike Paths, Businesses, and Biased Bureaucracy with Mike Silas

🚴 NDG is now home to a new bike path on Terrebonne road
… But is this really what residents want?
❌ Bar owner Mike Silas says no, arguing that the bike path hurts local businesses by:
🅿️ Reducing space for parking
🚗 Making it harder to get around  In this episode, Mike Silas shares the role he played in opposing these bike paths, and proposes solutions to improve the situation of NDG businesses.
🚴 NDG abrite désormais une nouvelle piste cyclable sur la rue Terrebonne… Mais est-ce vraiment ce que veulent les résidents ?
❌ Propriétaire de bar Mike Silas dit non- affirmant que cela nuit aux entreprises locales : Selon Silas, le piste cyclable présente des défis pour les entreprises locales:
🅿️ Moins d’espace pour le stationnement
🚗 Plus difficile pour se déplacer 
Dans cet épisode, Mike Silas décrit le rôle qu’il a joué en opposant ces pistes cyclables et propose des solutions pour améliorer la situation les commerces de NDG.
#montreal #mtl #bikepath #pistescyclables #car #automobile #driving #conduite

Is Montreal Being Mismanaged? | Peter Sergakis Interview

 
🪩 ✨ Montreal is known for its nightlife: Bars, restaurants, clubs.
 
But what challenges do these businesses face behind the scenes?
🔥 Extortion
🏛️ Overregulation
 
Bar and restaurant owner Peter Sergakis shares bold solutions with host Natasha Hall in this in this 4th episode of Les Montréalistes.
 
✅ Episodes 1-4 available now!
📺 Watch on YouTube
🎧 Listen on Apple Podcasts or Spotify
 
🪩 ✨ Montréal est reconnu pour sa vie nocturne : les bars, les restos, les clubs
Mais qu’est-ce qui passe en coulisses ?
 
Quels défis ces entreprises affrontent-elles en coulisses ?
🔥 L’extorsion
🏛️ La réglementation excessive
 
Le propriétaire de bars et restos Peter Sergakis partage des solutions avec l’animatrice Natasha Hall dans ce 4e épisode de Les Montréalistes.
 
✅ Épisodes 1 à 4 disponibles maintenant!
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